🔥 BALTUR BTG 15/20/28 P CN
燃气燃烧器调试指南
基于 BALTUR 原厂使用说明书 (0006080911_2007/02) 整理
适用型号：BTG 15 P CN · BTG 20 P CN · BTG 28 P CN | 程序控制器：LANDIS LME21 | 燃气阀：DUNGS MB-ZRDLE...B01
一、安全须知
操作前必读：只有具备资质的技术人员才能进行燃烧器的安装、调试和维护。操作前务必详细阅读本说明。
🔌 电源安全
- 主电源电路上必须安装熔断开关
- 燃烧器电源中性线必须接地
- 不得湿手或赤脚操作电气设备
- 不得拉扯电线
- 临时不用时，断开所有电源
- 电缆损坏必须由专业人员更换
🔥 燃气安全
- 燃气管路和阀组必须符合法规
- 所有燃气管接头必须密封良好
- 闻到燃气味时：禁止使用任何开关/电话
- 立即开窗通风、关闭燃气阀
- 不得用燃气管做电气接地
- 不用时关闭燃气阀
如果燃烧器反复锁定停机，不要强行反复复位，应让专业人员排查原因后再操作。
二、技术参数总览
| 参数 | 单位 | BTG 15 P | BTG 20 P | BTG 28 P |
|---|
| 天然气流率 | m³/h 最小 | 5.0 | 6.0 | 8.0 |
| m³/h 最大 | 16.1 | 20.6 | 28.2 |
| 液化石油气流率 | m³/h 最小 | 1.9 | 2.3 | 3.1 |
| m³/h 最大 | 6.25 | 8.0 | 10.9 |
| 热功率 | kW 最小 | 50 | 60 | 80 |
| kW 最大 | 160 | 205 | 280 |
| NOx排放 | mg/kWh | <120 (II级) | <80 (III级) | <120 (II级) |
| 电机 | 185W – 2800rpm – 230V – 50Hz |
| 电源 | 1N ~ 230V ±10% – 50Hz |
| 总消耗电功率 | 0.36 kW（点火时） |
| 点火变压器 | 26kV 40mA / 230V – 50Hz |
| 程序控制器 | LANDIS LME 21 |
| 重量 | Kg | 17 |
| 工作方式 | 大火 – 小火两段火运行 |
天然气低位热值参考：8550 Kcal/m³
三、安装步骤
图：燃烧器安装及燃气阀连接示意图
3.1 燃烧器安装到锅炉
1用随机附件的螺栓A和螺母C将燃烧器安装法兰固定在烟管上。
2将密封垫圈E放在烟管上，再将密封绳F放在法兰和垫圈之间。
注意：确保燃烧器烟管伸入燃烧室内的长度符合锅炉制造商的要求。建议在可移动部分前方安装弯管，以便锅炉门能正常打开。
3.2 燃气供应管路
DUNGS一体式燃气阀内置燃气过滤器和调压器。如果供气压力超过阀组入口允许的最大压力，必须在管路上另外安装减压阀。
建议在调试前安装一段软管，方便在锅炉门打开时操作。
燃气阀 MB-ZRDLE...B01：入口最大压力 360 mbar，出口压力可调范围 4~20 mbar（适用天然气/液化石油气）。
四、启动与调试流程
🔑 启动前检查清单
- 检查电源连接情况，确认风机电机转向正确
- 确认燃烧产物能正常排出（检查烟道和排气口）
- 确认锅炉内有水
- 对管路中的空气进行吹扫
- 确认所有阀门已打开
- 检查燃气进口压力与铭牌一致
- 检查燃气管路密封性
4.1 启动操作步骤
预设空气风门
开度满足要求
→
预设燃烧头
空气通道≈1/3
→
调节燃气阀
流量满足需求
→
断开温控器
接通主电源
→
启动燃烧器
开始吹扫+点火
1预设空气风门开度到能满足要求的位置，将燃烧头内空气通道与火焰盘之间的间距设为全部可调距离的三分之一。
2调节燃气阀内的调压器和工作阀开度，使燃气流量能满足需求。
3断开温控器的两根接线，接通主开关，给程控器送电。燃烧器启动后开始预吹扫——如果燃烧空气压力超过空气压力开关的设定值，压力开关闭合，然后燃气阀（安全阀+工作阀）打开。
4点火后检查：如果3秒后安全阀打开2秒内检测到火焰，程序继续运行。如未检测到火焰，程控器执行"安全停机"（锁定），燃气电磁阀门立即关闭。
5检查燃气流量：用燃气流量表测量——间隔一分钟读取两个流量值，计算差值，乘以60得到每小时供气量。确保能满足锅炉额定热负荷的需求。
6检查燃烧质量：使用合适的烟气分析仪。燃天然气时：CO₂含量约10%，CO含量最大0.1%。
7反复启停验证：调节完成后，将燃烧器反复启停数次，确认能正常点火。然后断开主电源，接回温控器接线，将空气风门调到预设位置。
8最终调试：接通主开关，启动燃烧器，用仪器检测燃气流量和燃烧质量。如需调整，调节燃气和空气流量以适应供热需求。
初次启动可能出现"锁定"：这是正常现象，原因可能是——
① 燃气管路中的空气还没排完，燃气浓度不足以建立稳定火焰
② 空气/燃气比例不当，导致火焰在检测电极附近不稳定
③ 电离电流受点火变压器电流干扰（燃烧器机体共用接地引起）
解决方法：调节空气/燃气流量比，或调节燃烧头处火焰盘与扩散筒的间距。如电离电流异常，可将点火变压器的细电源线的接线调换。
五、燃烧头空气调节
图：燃烧头空气调节及火焰盘位置调节
空气调节原理
燃烧头的扩散筒（火焰盘）可以移动。通过调节阀调节燃烧头与火焰盘之间的空气通道：
- 关小空气通道 → 空气流速增大 → 湍流增强 → 空气与燃气混合更充分 → 火焰更稳定
- 开大空气通道 → 空气流速降低 → 火焰更长
建议：初始时将空气通道设为全部可调距离的1/3位置，达到最大出力后再调节风机入口风门。
严禁将燃烧头内的空气通道全部关闭！否则会导致燃烧头过热烧毁。
火焰盘 – 扩散筒间距调节范围
| 型号 | 最小位置 | 最大位置 |
|---|
| BTG 15 P | 0 | 4 |
| BTG 20 P | 0 | 3 |
| BTG 28 P | 0 | 4 |
注：一般来讲，减小间距"X"会降低NOx的排放量。
检查点火：如果空气通道关得太小，可能因为风速过高导致点火困难。出现这种情况应适当开大通道，直到能顺利点火。
六、DUNGS 燃气阀调节
图：DUNGS MB-ZRDLE...B01 一体式燃气阀结构示意图
燃气阀组成
③ 最小燃气压力开关
④ 安全阀（快开-快关）
⑥ 过滤器
⑫ 最大燃气压力开关
② 调压器调节螺丝盖
⑦ 调压器出口压力测孔(Pa)
⑧ 工作阀（一段火+两段火）
⑨ 一段火流量调节环
⑩ 两段火流量调节环
调压器调节
2用螺丝刀旋转调节螺丝：顺时针旋转增大出口压力，逆时针旋转减小出口压力。总行程60圈，拧到底后不要用力。
3可在调压器出口测压孔⑦(Pa)上接水柱式压力计来测量出口压力。
首次启动前：先朝(+)方向至少拧15圈。盖上有指示箭头，附近标有增压(顺时针)和减压(逆时针)的标记。没有燃气时，调压器是关闭的。
一段火（小火）流量调节
1拧开锁定螺丝(①)，朝(+)方向（逆时针）旋转两段火(大火)调节环(⑩)至少一圈。
2旋转一段火(小火)调节环(⑨)来设定小火时阀的开度：逆时针减小燃气流量，顺时针增大流量。调节范围约为调节环旋转三圈半。
两段火（大火）流量调节
拧开锁定螺丝(①)，朝(+)方向（逆时针）旋转两段火调节环(⑩)增大流量，反之减小。全部调节范围约为调节环旋转五圈。
调节完毕后，必须将锁定螺丝(①)拧紧，以防止调节发生意外变动。注意：逆时针转动调节环增大流量，顺时针转动减小流量。
七、程序控制器 LME21
图：LME21 程序控制器接线图与时序图
运行时序说明
A
启动指令
(由R发出)
→
B-B'
建立火焰
(点火阶段)
→
C
正常运行
开始
→
C-D
正常运行
(供热)
→
D
控制停机
(由R产生)
LME21.430 A2 BT 时间参数
| 参数 | 时间(秒) |
|---|
| 程控器安全时间 | 3 |
| 预吹扫时间 | 40 |
| 点火时间 | 2 |
| 后点火时间 | 2 |
| 一段火阀和两段火阀打开间隔 | 11 |
| 风门打开 | 12 |
| 风门关闭 | 12 |
| 阀打开间隔 | 12 |
LED 状态指示灯含义
图：LME21 多色LED信号灯及故障代码表
| 状态 | LED颜色/模式 | 说明 |
|---|
| 等待/停机 | 白色 | 等待时间tw或其他等待状态 |
| 点火过程 | 黄色闪烁 | 控制点火中 |
| 正常运行 | 绿色常亮 | 火焰正常 |
| 运行但火焰差 | 绿色闪烁 | 火焰质量不佳 |
| 启动时有外部火焰 | 绿-红 | 异常：启动时检测到外部火焰 |
| 电压低 | 黄-红 | 电源电压过低 |
| 故障/报警 | 红色常亮 | 锁定状态 |
| 输出故障代码 | 红色闪烁 | 按次数显示故障代码 |
故障代码表（LED闪烁次数）
| 闪烁次数 | 可能原因 |
|---|
| 2次 | 安全时间结束后没有建立火焰：燃料阀脏或故障 / 调节不好或没燃料 / 火焰检测器故障 / 点火设备故障 |
| 3次 | 空气压力开关故障：检测压力时间结束后没有空气压力信号或信号错误 / 空压开关熔在常开位置 |
| 4次 | 燃烧器启动时有外部火焰 |
| 5次 | 空气压力开关超时 — 空压开关熔在常开位置 |
| 7次 | 运行过程中失去火焰次数过多（间歇重启动）：燃料阀脏或故障 / 火焰检测器故障 / 调节不好 |
| 10次 | 接线错误、内部故障或其他故障 |
复位操作：按住复位按钮约1秒（不超过3秒）可退出故障诊断状态并重启燃烧器。按住超过3秒则进入故障代码诊断模式。
八、常见故障及排除
❌ 故障1：燃烧器不启动
| 可能原因 | 排除方法 |
|---|
| 电源没接好 | 检查保险丝、程控器保险、温控器接线、燃气压力开关接线 |
| 没有燃气或燃气压力低 | 检查供气管路上的阀门是否全部打开 |
❌ 故障2：燃烧器启动但未点火即停机
| 可能原因 | 排除方法 |
|---|
| 燃气阀没打开 | 检查阀门是否打开 |
| 点火电极没有火花 | 检查点火变压器是否工作；检查点火电极的位置 |
| 空气压力开关没闭合 | 检查空气压力开关的设置和工作情况 |
❌ 故障3：燃烧器启动，出现火焰后停机
| 可能原因 | 排除方法 |
|---|
| 没有检测到火焰，或火焰质量不好 | 检查电离电极的位置；检查电离电流值 |
❌ 故障4：燃烧器反复锁定（3~4次后停机）
不要继续强行复位！应先检查：
- 燃料供应是否有问题（气源、阀门、压力）
- 燃烧器本体是否有问题
- 燃气管路中是否有空气（短时流动问题）
排查修复后再尝试重启。如果是短时流动问题（如管中有空气），复位后燃烧器通常就能正常运行。
❌ 故障5：空气压力开关导致锁定
空气压力开关的作用是在空气压力不正常时使程控器停机。调试时要注意：
- 将燃烧器设在最小出力
- 逐步调高空压开关的动作点设定值
- 直到燃烧器停机
- 然后将该设定值再回调半圈
- 重新启动燃烧器验证
如果设定值不合适（在空气压力足够时开关不闭合），程控器会继续向下执行程序，但点火变压器不工作、燃气阀不打开，最终导致停机。
图：原厂故障及解决对照表
九、维护保养
图：燃烧器维护保养步骤
定期维护项目
燃烧器不需要特别的维护，但应定期检查以下项目：
- 燃气过滤器 — 是否清洁
- 电离电极 — 是否工作正常
- 燃烧头 — 是否清洁
拆卸混合单元步骤
1松开燃烧器盖的固定螺丝"A"，拿掉盖子后可对内部部件进行操作。
2拆下阀组后，松开阀组与燃烧器联接法兰的3个固定螺丝"B"。
重新安装燃烧头时：注意两个电极的位置（一个用于点火，另一个用于火焰检测），避免接地或短路。
十、电气接线要点
图：BTG 15/20/28 P 电气接线图（LME21版本，最小电离电流3μA）
接线要求
- 电气线路必须远离发热部分
- 所有联接建议使用软电线
- 线芯最小截面积：1.5 mm²
- 电源应为标准正弦波
- 最好采用独立的电源供电
关键参数
| LME21 最小电离电流 | 3 μA |
| DLG976 最小电离电流 | 1.5 μA |
| 正常运行电离电流 | 通常大于上述值 |
如需测量电离电流，将微安表串接在电离电流回路中，注意正负极方向。
主要电气符号对照
A1 – 程控器
B1 – 电离电极
MV – 电机
TA – 点火变压器
PA – 空气压力开关
PG – 燃气压力开关
TC – 锅炉温控器
TS – 安全温控器
T2 – 两段火温控器
Y1,Y2 – 燃气电磁阀
Y10 – 伺服电机
HO – 故障指示灯
本指南基于 BALTUR 原厂使用说明书 (0006080911_2007/02) 整理
仅供调试参考，详细操作请以原厂手册为准
BALTUR S.p.A. – Via Ferrarese 10, 44042 CENTO (Ferrara), ITALY
中国区服务：上海办事处 – 电话: +86 021 5887 8101